문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 후지와라 분타 (문단 편집) === 기타 === * 성격상 차량 외관에 리어윙같이 쓸데없는 에어로 파츠들이 달리는 것을 무척이나 싫어하며[* 임프레자의 경우에도 프론트 스커트를 22B 버전으로 바꿔 끼울 거면 리어 스포일러도 함께 바꿔 끼워야 공력 성능이 제대로 확보되는데, 그 쪽이 조금 더 크기가 커서 그런지 Type R STi 순정 상태 그대로 남겨두었다. 올드 레이서나 올드 레이싱 팬들의 특징인데, 습도나 속도에 따라 그립이 달라지는것에 대한 신뢰가 부족했기 때문이다. 특히 코너링시 발생하는 와류나 각종 변수로 인한 사고가 많았는데 이 중에는 사망사고도 곧잘 있었다. 지금은 이걸 방지하기 위한 노하우들이 일반적으로 퍼져 있지만, 여전히 f1에서 새로 등장한 에어로 파츠가 예상치 못한 문제로 성능 하락을 겪곤 한다] 동시에 쓸데없이 큰 차도 싫어한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기